+380(68)818-58-83 (Київстар, Viber)
Адреса: Украина, Хмельницкая обл., Каменец-Подольский, проспект Грушевського, 21/2
 

Контакти

Телефони:
(Київстар, Viber)
Контактна особа: Сергій
тел.: 068818 5883

Зв’язатися з нами

Адреса: проспект Грушевського, буд. 21/2, м. Каменец-Подольский, м. Каменец-Подольский

Хомут підсідельного штира UNO XTB-C алюміній, з ексцентриком М6, під трубу рами 31,8 мм

Код товару: 2148956

Наявність: В наявності

Роздрібна ціна
225.28 грн./шт.


Опис

Хомут підсідельного штира UNO XTB-C алюміній, з ексцентриком М6, під трубу рами 31,8 мм

Хомут підсідельного штира UNO XTB-C — це золотий стандарт для власників сучасних алюмінієвих велосипедів. Якщо ваше сідло постійно сповзає під час їзди по коріннях або гравію, цей компонент вирішить проблему раз і назавжди. Дана модель розрахована на зовнішній діаметр підсідельної труби рами 31,8 мм, що є найбільш розповсюдженим стандартом для гірських та кросових байків середнього сегмента. Завдяки вазі всього 44 г, деталь практично не додає маси вашому транспортному засобу, забезпечуючи при цьому максимальну надійність фіксації.

Ми у ВелоКум, що розташований у Кам’янці-Подільському на проспекті Грушевського, 21/2, використовуємо компоненти UNO у власній майстерні з 2018 року. Цей бренд цінують за точність виготовлення: внутрішній діаметр хомута відповідає заявленому з допуском до 0,05 мм. Купити хомут підсідельного штира UNO XTB-C — це забезпечити собі комфортне регулювання висоти посадки без використання ключів, що особливо важливо під час тривалих поїздок пересіченою місцевістю.

Замовляючи запчастини у нас, ви отримуєте оригінал бренду з доставкою по Україні за 1–2 дні. Кожен затискач проходить ручну перевірку різьблення М6 та плавності ходу ексцентрика перед відправкою. Матеріал — анодований алюміній 6061, який не боїться вологи, солі та активної експлуатації в будь-яку погоду. Стабільність притискного зусилля гарантує, що штир залишиться на місці навіть при сильних вертикальних ударах.

Технічні характеристики та переваги

  • Бренд: UNO (Kalloy Performance Components) — оригінальна продукція з високим контролем якості.
  • Модель: XTB-C з QR-механізмом (Quick Release).
  • Внутрішній діаметр: 31,8 мм (стандарт для рам під штирі 27,2 мм та деяких моделей 28,6 мм).
  • Матеріал: Алюмінієвий сплав AL-6061 T6 — легкість у поєднанні з опором деформації.
  • Затискач: Потужний сталевий ексцентрик зі шпилькою М6, що витримує високі крутні моменти.
  • Вага: 44 г — оптимальний показник для міцного алюмінієвого затискача.
  • Висота корпусу: 15 мм — забезпечує велику площу контакту, запобігаючи закушуванню рами.
  • Покриття: Чорне матове анодування, стійке до вигорання та стирання.
  • Перевага над аналогами: Латунна опорна шайба під важелем забезпечує плавне закриття без ривків та заїдань, на відміну від дешевих пластикових вставок.
  • Стабільність: Навіть при низьких температурах (до -20°C) метал зберігає свої в'язко-пружні властивості.

7 ключових технологій

  1. Forged Body Construction — метод гарячого кування створює однорідну структуру металу, що виключає появу каверн та повітряних кишень, характерних для лиття.
  2. Hard Anodized Finish — захисний шар товщиною до 20 мкм захищає алюміній від окислення при контакті з дорожніми реагентами та дощем.
  3. Curved Lever Ergonomics — важіль має анатомічний вигин, що дозволяє закрити його щільно до рами, мінімізуючи ризик зачепитися за нього велоодягом.
  4. Anti-Slip Inner Surface — спеціальна мікрошорсткість внутрішньої поверхні покращує зчеплення з трубою рами, дозволяючи використовувати менше зусилля затискання.
  5. High-Tensile Pivot Pin — вісь ексцентрика виготовлена із загартованої сталі, що запобігає її розтягуванню при багаторазовому використанні.
  6. Nylon Friction Washer — антифрикційна прокладка між важелем та корпусом хомута гарантує довгий термін служби механізму без появи люфтів.
  7. Universal Compatibility — профіль хомута розроблений так, щоб бути сумісним з більшістю алюмінієвих та сталевих рам без необхідності їх доопрацювання.

Чому обирають у ВелоКум

ВелоКум — це не просто магазин, а професійна майстерня, що працює з 2018 року. Ми знаємо кожен нюанс установки запчастин і накопичили тисячі реальних відгуків від вдячних райдерів. Кожна деталь, яку ви бачите в нашому асортименті, відібрана за критерієм надійності та довговічності. Ми надаємо чесну гарантію на деталі та послуги з їх встановлення.

Ми особисто перевіряємо сумісність кожного замовлення. Якщо ви сумніваєтеся, чи підійде хомут 31,8 мм на вашу раму, наші експерти проконсультують вас, спираючись на технічну документацію вашого велосипеда. Власна перевірка монтажу дозволяє нам бути впевненими, що покупець отримає справний і готовий до роботи компонент.

Для кого цей товар

Цей хомут ідеально підходить для любителів крос-кантрі, міських поїздок та велотуризму. Якщо ваш стиль їзди передбачає часту зміну рельєфу (підйоми вгору та спуски), можливість швидко змінити висоту сідла без шестигранника стане вашою головною перевагою. Він розрахований як на початківців, так і на досвідчених райдерів, яким потрібен безвідмовний інструмент.

Виріб вирішує проблему «просідання» підсідельного штиря під вагою велосипедиста. Також це чудовий варіант для заміни штатних затискачів на болтах, які не дозволяють оперативно підкоригувати посадку в дорозі. Стабільність фіксації та міцність матеріалів гарантують, що деталь прослужить не один сезон активного катання.

Поради від ВелоКум

  • При встановленні на алюмінієву раму нанесіть трохи густого мастила на внутрішню частину хомута, щоб уникнути «прикипання» металів.
  • Перевіряйте зусилля затискання: важіль має закриватися з відчутним опором, але не вимагати зусиль всієї маси тіла.
  • Оптимальний крутний момент для гайки ексцентрика — 5–7 Н·м, що забезпечує надійну фіксацію без ризику розтягнення сталевої осі.
  • Ресурс ексцентрика складає близько 4000–5000 циклів, але при попаданні піску всередину механізму його слід промити та змастити.
  • Слідкуйте, щоб розріз на хомуті збігався з технологічним розрізом на підсідельній трубі вашої рами.
  • Раз на 500 км перевіряйте надійність фіксації, особливо якщо ви часто їздите по нерівному покриттю.

Які бувають типи та модифікації

Важливо розуміти відмінності між стандартами, щоб не помилитися при виборі:

  • Хомути 31,8 мм (дана модель): Призначені для рам, де зовнішній діаметр труби становить 31,8 мм. Зазвичай такі рами використовують підсідельні штирі діаметром 27,2 мм або 28,6 мм.
  • Хомути 34,9 мм: Використовуються на рамах з товстішими стінками під штирі 30,9 мм або 31,6 мм.
  • Тип затискача Air vs Coil: Хоча це терміни з амортизації, у хомутах є поділ на QR (ексцентрик) для швидкої зміни висоти та Bolt (під болт) для максимальної економії ваги та захисту від крадіжки.

Для більшості аматорських велосипедів саме ексцентриковий механізм М6 є оптимальним через свою універсальність. Якщо ваша рама виготовлена з алюмінію, використання модифікації з ексцентриком дозволяє точніше відчути момент фіксації, не перетягуючи стінки труби.

FAQ

Як дізнатися, чи підійде мені саме розмір 31,8 мм?
Найкращий спосіб — виміряти зовнішній діаметр підсідельної труби рами штангенциркулем. Також цей розмір часто вказаний на внутрішній стороні старого хомута.
Чи можна використовувати цей хомут на карбоновій рамі?
Можна, але з великою обережністю. Для карбону краще використовувати хомути під болт з чітким контролем крутного моменту (динамометричним ключем) на рівні 5 Н·м.
Що робити, якщо сідло все одно сповзає навіть при сильному затягуванні?
Спробуйте знежирити підсідельний штир та внутрішню поверхню рами. Якщо це не допоможе, можливо, діаметр штиря трохи менший за необхідний (наприклад, 26,8 мм замість 27,2 мм).
Чи іржавіє сталевий болт у цьому хомуті?
Болт має антикорозійне покриття, проте при регулярному катанні під дощем рекомендується раз на сезон змащувати різьблення густим мастилом.
Яка гарантія на хомути UNO?
Ми надаємо гарантію на відсутність заводського браку та цілісність конструкції протягом 12 місяців при дотриманні правил монтажу.

Ваш комфорт та безпека під час їзди залежать від таких, на перший погляд, малих деталей, як підсідельний хомут. UNO XTB-C — це надійний партнер вашої рами, який не підведе у відповідальний момент. ВелоКум допоможе зробити правильний вибір, щоб ви насолоджувалися кожним метром дистанції, не відволікаючись на технічні негаразди.

Бажаєте купити хомут підсідельного штира UNO XTB-C у Кам’янці-Подільському? Завітайте до нас на просп. Грушевського, 21/2, де наші майстри допоможуть з професійним монтажем та перевіркою сумісності. Також ви можете оформити замовлення онлайн — швидка доставка по Україні (1–2 дні) дозволить вам оновити байк вже найближчим часом. Обирайте якість, перевірену роками!

Відгуки

Відгуки про Хомут підсідельного штира UNO XTB-C алюміній, з ексцентриком М6, під трубу рами 31,8 мм

Написати від імені: Ya OK
 

ПРО НАС

Шукаєте нові запчастини чи аксесуар для свого велосипеда ? Тоді вам до нас
В нашому магазині досить широкий асортимент, а якщо чогось і не знайшли то можливо придбати товар під замовлення. Якщо у вас виникли питання, або вам потрібна кваліфікована допомога у виборі запчастин чи аксесуарів,
ви можете звернутися до наших консультантів, які нададуть вам потрібну інформацію та допомогу.
ЗВ’ЯЗАТИСЯ З НАМИ

Телефони: (Київстар, Viber)