ТРЮКОВІ САМОКАТИ

Самокати трюкові у Кам'янці-Подільському
Трюкові самокати: керівництво по вибору. Як вибрати трюковий самокат? Самокати - це більше ніж просто транспорт. Вони сформували цілу субкультуру, в основі якої лежить стиль, індивідуальність і здоровий спосіб життя.

Тому ми радикально «за» самокатний спорт. І сьогодні вирішили розповісти, як вибрати крутий і зручний трюковий транспорт. З ним Вам не доведеться нудьгувати ні хвилини.

Чим трюковий самокат відрізняється від звичайного? Найпомітніша відмінність - ціна. Самокат для трюків коштує вдвічі дорожче звичайного самоката. Однак ціна обґрунтована. Її причина - комплектація транспорту.

Трюкові самокати мають круту начинку, що забезпечує зносостійкість і стійкість до ударних навантажень. Це продовжує експлуатаційний термін транспорту. Від міцності рами і комплектуючих також залежить безпека райдера. Більш висока собівартість деталей якраз є причиною цін на трюкові комплітом.

Самокат трюковий: найважливіші характеристики вибору

Вага. Стандартне його значення - 2,5-3 кг. Більш легкі моделі розраховані на новачків. Спрощують освоєння нових трюків. Підходять для критих парків, так як їх легко крутити. Купити самокат для трюків, який важить понад 3 варто для досвідченого стріт райдера. Такі моделі більш міцні. Виготовляються з потовщеного алюмінію.

Діаметр коліс. Визначає маневреність і швидкість їзди транспорту. Вибирається з урахуванням стилю і досвіду райдера. Для новачків і спортсменів, які їздять в парках, рекомендуються комплітом з колесами 100-110 мм. Досвідченим і стріт райдерам рекомендується вибирати з моделей з діаметром коліс більше 110 мм. Максимум - 125 мм.

Колісні диски. Бувають різних типів і матеріалів виробництва. Ключова вимога до них - вага і міцність, відповідні стилю катання. За формою виділяють: Цілісні диски. Дозволяють розвинути максимальну швидкість. Дешевші спіцованні аналоги. Спіцованні диски відрізняються складною формою. Вона забезпечує хорошу міцність і швидкий розгін. Важать на 30% менше цілісних аналогів, через що коштують дорожче. Колісні диски можуть виготовлятися з пластику або алюмінію. Перший варіант дешевше. Однак забезпечує м'якість коліс і меншу, в порівнянні з аналогами, надійність. Алюмінієві колісні диски важчі, проте більш жорсткі і міцні. Добре набирають швидкість.

Кермо. Головна вимога - зручність. Параметри керма залежать від росту райдера. При правильно підібраною висоті, він розташовується на рівні талії. Ширина його повинна відповідати ширині плечей спортсмена. Виняток - райдери, які катаються в певному стилі. Для стріту краще кермо більшої висоти і ширини. А в парку навпаки.

Дека. Габарити її вибираються за розміром ноги райдера і стилю їзди. Повинна поміщати на собі обидві стопи. При цьому п'яти і шкарпетки виходять за межі максимум на 5 см. Тому чим більше розмір ноги у спортсмена, тим ширше буде дека. Впливає і стиль катання: Для